これまた、カッコイイのを組んでしまったのでgrumpyブログで書いてます。
斜め45°がセクシー。
ドロッパーシートポストが最強。
ま、詳しいことはgrumpyブログで。
納車前のお客さんの自転車ですが、壊してもいいと許可もらったのでインプレッションします。ってタイトルが面白いですねー。
毎日更新してるので、面白かったらぜひチャンネル登録をお願いします! http://bit.ly/2qQdFR5
来月にはパナソニックのCXを試乗予定で、壊して欲しくないって依頼がありました。
サーリーのカラテモンキーと言えば、29インチのクロモリフレームのMTB流行の火付け役になった車種ですね。カラテモンキーを組むなら、できれば全て自分が組んであげたい。それくらい大好きな車体で、いろんな思い出もあります。
自分も好きすぎて、いっとき2台持ってました。2010年頃ですね。2台持ってたのは。
自分が持ってたのは第1世代のカラテモンキーで、普通の丸パイプでシンプルな形状。
グーグルで検索すると、どっかに出て来ます。
街乗りしたり、トレイル行ったり、ギア付きにしたり、内装ギアにしたり、ハブダイナモつけたり、いろいろしましたねー。
黒色から自転車仲間にグリーン色に塗装してもらいました。しかもパウダー塗装。
内装ギアのスリックタイヤ仕様が最強でしたねー。後にも先にもこれを超えたカラテモンキーが出てないですね。ただ、こんな乗り方をするならクロスバイクを買った方がいいです。
オフロード仕様最強カラテモンキー。自分がロードバイクに乗り出して、いっちょ前にQファクターを気にし始めて、クランクをスギノをつけてますねー。しかし、服のセンスがやばい。
タイヤを変えればシクロクロスも出れましたねー。
第2世代のカラテモンキーまでは、いろいろと街乗りにも使えました。が、第3世代になって、ジオメトリーがトレイルバイク向きになって、街乗りだけじゃもったいないと思います。現行の第3世代のカラテモンキーを手に入れたらトレイルに行きましょう!
アメリカにいくチャンスがあって、サーリーのクルーとトレイルライドを。
自分が借りたのはLサイズ。
第3世代のカラテモンキー完成車は大きく分けて2種類。
パープル色は、シングルギア29インチ。そのうちギアつきも可能。
オレンジ,ブラック色は。ギア付き27.5インチ
http://shop.grumpy.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=000000001462&search=karate&sort=
パープルSサイズはgrumpy在庫あり。
第2世代のカラテモンキーフレームセットも在庫あり!
http://shop.grumpy.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=000000001469&search=karate&sort=
もちろんフレームセットの展開もあり。
カラテモンキーのファンなので、買っていいなら、欲しい一台。
カラテモンキーの事はお任せください。やっぱりカラテモンキーが最高!ですね。
ま、サーリーでもなんでもいいけど、キャンプツーリングがしたくなって、1泊2日でもいいから行ってみたい。
インスタグラムにストラグラー投稿すると、いいね!を稼げるので、いいね!欲しい人はストラグラーを買った方がいい。
650Bのタイヤが可愛い!
準備はOK。
今となっては、キャンプは苦手になってしまったが、20歳頃はオートバイに乗ってよく旅に行ったのもです。キャンプ場でテント泊したり、駐車場にテント張って野宿したり。その辺の水を温めて、パスタ作ったり、近くの温泉に行ったり。
(現在でも、テントやらキャンプ用品一式持ってます)
あれから10数年が経ち、昔を振り返ると、旅人ってなんか汚いイメージあるぞ!風呂に入らなくても大丈夫みたいなイメージが特にヤバい。
温泉に行った後に、そのタオルをどこかの場所に巻いて乾かしながら走ってる。なんか汚いイメージ。※自分がそうだったように。
て言うか、久々にテントで寝てみたい。それだけ。
究極のウルトラライトパッキングツーリングって、クレジットカード一枚でライドすること。これも、今年やってみたいライド。だれか行きます?
もう、完全にWTBオシになってるカラテモンキー。27.5×3.0が凄い。
ファットバイクだと漕ぐのが重い、、、と感じるなら、この27.5プラスが良いんでしょうね!
このカラテモンキーの詳細はgrumpyブログで。